Główne cechy
- Unikalny patent technologiczny - oszczędność energii; podwójne pompy i podwójne obiegi, zdolność obrotowa oraz ciśnieniowy hydrauliczny system
rozładowujący, jest wydajny i energooszczędny z lepszym działaniem mocy i niższym zużyciem paliwa.
- Osiowy Wzmacniający Przepływ Sterujący powoduje, iż operacji sterujące są bardzo elastyczne. Ładowarka posiada zaawansowany system kontrolny, zaś hydrauliczne sterowanie ułatwia
operacje
- Produkt zdał test na międzynarodowy certyfikat CE
- Wysokiej jakości Silnik Turbo o niskim zużyciu paliwa, mocy znamionowej 162 KW i dużej rezerwy momentu obrotowego
- Zaawansowana technologia w niemieckiej skrzyni biegów ZF sprawia, że jest ona bardziej solidna i bezawaryjna
- Pojedynczy system kontrolujący przesuwanie dźwigni z funkcja K-D pozwala na łatwe i szybkie wykonanie operacji roboczych
- Duża siła uciągu, krótki czas rozruchu maszyny, duża wydajność i niezwykła skuteczność operacji
- Opcjonalnie oś napędowa ZF wyposażona wielodyskowy system hamulcowy z dodatkowym systemem hamulcowym zapewniają bezpieczniejszą jazdę
- Zwarty czerpak dysponuje dużą siłą ładowania
- Przestronna kabina kierowcy posiada doskonałą widoczność i wygodne dopasowujące się siedzenie
- Dobrze zaaranżowany zawór Parkera jest zarówno przyjemny dla oka jak i trwały
- Elektroniczne urządzenie automatycznego kierowania czerpakiem i ograniczona pozycja podnoszenia zaoszczędza zarówno czasu jak i kłopotu
- Ogromne zrestrukturyzowane boczne drzwi ułatwiają utrzymanie i naprawę
- Środkowy zawias oraz rama w formie pudełka zapewniają maszynie bardzo dobra stabilnoś i większą siłę roboczą
- Różne opcjonalne wyposażenia oraz czerpaki sprostają różnorakim wymaganiom klientów
Dane techniczne
| Podstawowe parametry |
|
| Moc nominalna |
162 KW |
| Nominalny udźwig |
5000 kg
|
| Ciężar roboczy |
17100 kg |
| Nominalna pojemność czerpaka (łyżki) |
3,0 m3
|
| Maksymalna siła robocza (przerwania) |
165 KN |
| Maksymalny prześwit zsypu |
3180 mm |
| Zasięg zsypu |
1180 mm |
| Układ napędowy |
|
| Typ |
Napęd na cztery koła |
| Oś przednia/tylna |
sztywna/wahliwa |
| Opony |
23.5-25-16PR |
| Układ hamulcowy |
|
| Hamulce robocze |
Na cztery koła |
| Hamulec postojowy |
Nożny |
| Płyny robocze |
|
| Zbiornik paliwa |
280 l |
| Olej silnikowy |
22 l |
| Olej przekładniowy oś przednia/oś tylna |
36 l/36 l |
| Przemiennik momentu + skrzynia biegów |
45 l |
| Układ hydrauliczny |
210 l |
| Płyn hamulcowy |
4 l |
| Czas cykli pracy |
|
| Czas podnoszenia (max. Obciążenie) |
5,7 s |
| Czas opuszczania (pusty czerpak) |
3,9 s |
| Opróżnianie czerpaka |
1,0 s |
| Ogólny cykl pracy |
10,6 s |
| Skrzynia biegów |
|
| Skrzynia biegów |
ZF WG200 ze wspomaganiem |
| Prędkości przemieszczania |
|
| Bieg I F/R |
6,5/6,5 km/h |
| Bieg II F/R |
11,5/11,5 km/h |
| Bieg III F/R |
24,0/24,0 km/h |
| Bieg IV F/R |
39,0/--- km/h |
| Wymiary całkowite |
|
| Długość całkowita |
7935 mm |
| Szerokość całkowita |
2950 mm
|
| Wysokość całkowita |
3450 mm |
| Rozstaw osi |
3250 mm |
| Rozstaw kół |
2100 mm |
| Silnik |
|
| Model |
Cummins 6CT8.3-C215 |
| Typ |
Rzędowy, chłodzony cieczą, bezpośredni wtrysk
paliwa |
| Moc nominalna |
162 KW |
| Liczba cylindrów |
6
|
| Maksymalny moment obrotowy |
843 Nm |
Opcjonalne komponenty
Opcjonalne wyposażenie (z dodatkowa opłatą)
- Automatyczna maszyna do ważenia
- GRAMMER luksusowe siedzenie (oparcie na ramię, na głowę, pas bezpieczeństwa)
- Hydrauliczny wąż firmy PARKER
Gwarancja 12 miesięcy lub 1500 motogodzin.
Maszyny budowlane importowane przez naszą firmę posiadają certyfikat CE niezbędny do wykonywania prac budowlanych na terytorium Unii Europejskiej.
|
|
|
|
|
